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  １体調不良や有給休暇時の対応が困難

  自社雇用である以上は、従業員であることに変わりありません。
  また人間である以上は体調不良でのお休みも発生し、有給休暇の取得の権利も有しています。
  しかし、当然であるものの代わりのドライバーを探す苦労は相当なものです。
  慣れていない人間に運転させることとなったり、単発でドライバーの派遣をしてもらえる派遣会社等に依頼し思わぬ高額な出費となることもあります。
  当社であれば常に運転士の確保が出来ているため運転士が体調不良で欠勤となっても問題なく業務の提供が可能であり、 有給休暇の調整や処理等は当社が担うため運行に支障が出ることはありません。

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  ２ドライバーの安定的確保が困難

  自社雇用の場合の多くは、貴社の業種は車両運行・運転など全く関係のない業者であると思います。
  そんな中、車両を運行する以上はドライバーの安定的な確保が必要となります。
  具体的には、求人や採用の活動です。現在、ドライバーとして雇用されている方も、いつ退職されるか分からないというご相談も多くいただきます。

• 退職してしまえば運行が出来ないばかりか、新たなドライバーの確保に膨大な求人費用などを要することにもなりかねません。
  さらに、全国的なドライバーの人材不足により、ベテランドライバーを採用するには高額な給与の支払いを要することもあるかもしれません。
  当社であれば、求人や採用については全て当社で行うため貴社には何ら心配いただく必要はございません。

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  ３ドライバーへの苦情

  自社雇用の中でも、ドライバーとして採用しているわけではなく、塾の講師、幼稚園の保育士・職員、学校の教師、 会社の従業員の方がドライバーも兼任している場合も多く見られます。
  しかし、その多くは運転することが本業ではないため、運転技術や安全運転への考え方も異なります。
  何より、運転に自信がある方、抵抗がない方であっても、時刻表や決められたルートを運行したり、 普段乗り慣れていない車両を運転することは、普段自らの車を運転することとは全く別の次元なのです。

• そのため、利用者から「危ない運転だ！」と苦情が入ることもあれば、近所の方などからも苦情が入ることがあることでしょう。
  また苦情が入る以上は、何かしら運転に関し問題があることは明らかであり、いずれ事故などが発生したり大切な車両が破損・廃車となる可能性すら存在します。
  当社であれば、日々運転技術や安全への取り組みの一環として研修を重ねており、運転士として採用しているため運転技術については万全です。

車両が公道に出る以上は、事故が絶対に起こらない状況は存在しません。
しかし、その責任については、運行管理請負（当社）と、派遣では責任の範囲や程度が異なります。